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ワコーズ 業務用浸透潤滑剤 RP-C ラスぺネC 業務用 350ml A122
660円
ワコーズ 業務用浸透潤滑剤 RP-C ラスぺネC 業務用 350ml A122
- 強力な浸透力と防錆性を有するフッ素化合物の浸透潤滑油剤。
- 360°すべての傾きで噴射可能な特殊バルブと折りたたみ式ノズルを採用、遠距離や狭い場所へも容易に噴射できます。
- 置換性なので水に濡れた状態でも効果を発揮します。噴射剤にCO2を採用し内容量を極限まで増大した業務用タイプです。
- 容量：350ml
- 2022年5月～パッケージが変更になりました。古いパッケージが届く場合もございますが、性能や使用方法、使用上の注意に変更はございませんのでご安心ください。
商品紹介
◆特徴
強力な浸透力と防錆性を有するフッ素化合物の浸透潤滑油剤。
360°すべての傾きで噴射可能な特殊バルブと折りたたみ式ノズルを採用、遠距離や狭い場所へも容易に噴射できます。
水置換性なので水に濡れた状態でも効果を発揮します。
噴射剤にCO2を採用し内容量を極限まで増大した業務用タイプです。
使いやすく手にフィットするFP(フォームパターン)缶を採用。
ご注意（免責）＞必ずお読みください
この商品は、航空便等を使用した地域への発送は、運送会社の規定等で、船便等での発送になることがあります。 そのため、通常の日数より、数日遅れることがありますので、ご了承お願いします。
この商品の容器は薄い素材でできているため、お届け時に、外装に傷や汚れ、へこみが生じている場合があります。 中味の漏れなどがない場合は、返品・交換などは受け付けておりません。あらかじめご了承ください。
ワコーズ 業務用浸透潤滑剤 RP-C ラスぺネC 業務用 350ml A122
車のボディに使用しましたが、ピカピカになりました！注意としては、塗ってからの拭き取り・伸ばしが甘いと確実にムラが出来ます。ある程度乾くまで、根気よくウエスで軽くこすると、ムラが出来にくくなります。また、ムラに気づかず、少し乾いても、堅く絞ったウエスで拭くとムラは無くなりました。初めての人でも出来ると思います。
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ワコーズ ラスペネC RP-C 350ml(業務用)(A122) 6本セット | メンテナンス,オイル,ワコーズ | ワールドサイクル 通販
◎浸透性が高く、固着したネジ類によく効いてくれてます。(粘度が低く、サラサラです)◎吹き出しノズルはプラスチックのすぐ抜けるノズルではなく、ステンレスの極細ノズルとなっていて、注油したい箇所へピンポイントで注油できてムダ無く使用できました。吹いた時に余計な部分へかかったりしないので、拭き取り・パーツクリーナーで流す…といった手間も省けて使い勝手がいいです。◎握りやすい立体の缶形状◎缶は逆向きでも使用可能でした。○オイルは薄く延びやすいので金属製パーツのサビ避けには有効。◯オイル自体は、少し茶色がかった色外したパーツなどの保管(サビよけ)には有効ですが、他のオイルスプレー同様、日常使用中の車両(クルマ・バイク・自転車等)の可動部に使用しても留まる感じではなく、走行風や回転により流れてしまいます。(チェーンオイルやグリスのような使用用途ではありません)固着ボルトを緩めたり、工具のメンテナンスに最適。△価格が高いですね。良い物はそれなりに高いけど、消耗品ですから、もう少し安くならないかなぁ、、、。個人で使う我々は、経費ではなく実費なので。
固着したボルトなどに、恐らく最も効果的な潤滑油です。日々錆びたボルトと格闘する自動車整備工場でもかなりの確率で使われています。私も何度ラスペネに助けられたかわからないです。非常に高性能ですが、少し押しただけで想定以上の量が出てしまうので、そこがマイナス1。もう少しチョビチョビ出せたら最高です。
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○ 付属品についてレビューします。 １．本体は非常にしっかりした造りです。少し重い感じです。私自身は頻繁に使用する物出ないのでこれはありかと思いますが、プロの方は少し気になるかと思います。 ２．雄カプラについて添付写真のように微妙に形が違います。 他の方のレビューにてエアーが漏れるとありましたので、付属品は使用せず、あらかじめ雄カプラを購入してセットしました。（新規購入品は158円 1/4 PT(R)ネジ (株)アークランドサカモト 台湾製）しかしながら組み込みネジ部分の隙間からの空気漏れは少し減りましたがまだ十分ではありません。次に、本体側の取り付けナット部分を交換しました。それに加えてネジ部分にエアー用の隙間テープを3,4巻きしてしっかり締め直して使用。ようやく漏れはなくなりました。しかし、耳を澄ますとかすかにスーーーとごくわずかに漏れている感じです。これは本体内部の漏れのようで、これくらいなら大丈夫です。ようやく使用に耐えれます。 ３．サンダーの駆動部の首振り角度決めの六角ネジを蝶ネジ M5-20 に変換しました。六角ネジ長さが20㎜で着いておりましたので20㎜にしましたが、本来25㎜でも良かったかと思います。そちらの方が最後まで入り込むのでしっかりするかもしれません。(各個人責任で判断お願いします) ４．使用の感想は非常に使いやすいし、いままではグラインダーにて作業してましたがこれの使用で効率上がりました。付属のベルトは矢印がついてない物もあり装着時に方向を確認する必要あり。1本目はヘッジトリマーの刃の研磨の最後で切れました。これは、研いでる刃の方向によるかもしれません。うまく使えばもっと長持ちしたかもしれません。 ５．回転数の変化はレバーの調整で可能です。。しっかり奥まで握れば高速、浅く握れば低速回転にて作業可能です。これには慣れが必要です。 ◎◎◎ 使用目的はヘッジトリマーの刃研ぎ、釣り部品の研磨 等 微妙な精密加工はしません。◎◎◎
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まっつん。 4
概ね満足ですが思ってたより書いた時に暗い印象を受けました。ただ値段を考えると十分だと思います。
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昔からペンタ 4
店舗のレジで使用。使用しての感想は＂使いやすい”のひとこと。なので現在3店舗＋訪問販売用に計8個も使用。使いやすさの理由は、①大きさが適切(小さいと札がはみ出るし、大きいと邪魔になる)②小さなトゲトゲで硬貨が浮くので取り易い③青い色がレジ上で浮いて見えるのでお客さんがきちんとトレー に入れてくれる(レジに直接置かれると拾い難くなる)難を言えば、トゲトゲが物によって(ロットによって？)バラつきがあり、柔らかくて取り易い物と固くてやや取り難い物がある事。しかし総じて使いやすいので満足しています。
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Lack of color THE INCA BUCKET クルマの固着したボルトやナットを緩める為に今までは他の有名な浸透オイルを使用していましたが、何度トライしても全く緩まないナットを緩める為に購入。ラスペネを吹きかけて少ししてから回したところ、以前はビクともしなかったナットが緩みました（結構硬かったですが）。私のこれからのクルマいじりには欠かせない一品となりました。また、他の人もコメントしていますが、射出用のパイプが金属で細く、起こせば直ぐに使えるのでとても便利です。射出する向き（缶の向き）も気にする必要が無いのでこちらも非常に気に入っています。ネジを緩めたいと思っている人には必需品だと思います。
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浮いてくる
OS キャビネット部品 レベラー ■▼457-2076 L5 1台 プレイアーツ改 メタルギアソリッド ピースウォーカー スネーク フィギュア ラスペネ吹いとけば勝ち！！といろいろな人からオススメされて購入。固着して舐めたネジと、バイクのステムナットを外すために使用しました。結論から言うと全く回らん。油まみれになっておしまい。専用工具が高いし1回しか使わないので、買いたくなかったからこちらのスプレーを買ったのに。。。。結局2000円以上する謎の専用工具を買って外しました。いや、外れるけどさぁ。。ラスペネのパワーじゃねぇんよなぁ。。。使用用途が違うかったのかな...とも思いつつ少々不満が残るお話でした。
原付のミラーが固着しており、5-56をたっぷり2週間吹いといたけど全く外れず、YouTube で知ったコレを吹いたら1時間放置であっさり外れました。それとガレージの鍵が固くて回らないと家族からクレーム。5-56吹いたけど気休め程度、ラスペネ吹いたらめっちゃ軽く回るようになりました。マジで一家に一本置いとくと色々捗ります。
ことぶき 3
キャンプで使用する粉物に使用しようと購入しました。シールヶ所が解らないので、まだ使用していません。ステンレスなので最適な容器なのですが明記が欲しいです。
固着ナットやネジをネットで調べると最強の名と共に出てくるのがこちらのワコーズのラスペネです。整備中のジャイロキャノピーのリアホイールナットが外れないため、電動インパクトレンチなど飼いましたが外れず、他の潤滑剤も試しましたが全然回らないため、最後の手段でこちらを購入しました。結論から申しますと、何の役にも立ちませんでした。最強と言われていたし、値段も貼るため期待が大きかったのですが、残念な結果に終わってしまいました。結局整備工場にてエアーインパクトで外していただきましたが、巷のレビューは少々過大評価なのでは無いかと思います。少なくとも私は二度と買うことはないでしょう。
アルミのオイルドレンボルトをトルクレンチで締め込んでいた所、あとちょっとで規定トルクというところでグニャッと嫌な感触が、、ヤバいっと逆回転させるも、ボルト頭の一部を残して六角の部分だけがもぎ取れてしまいました。5○6をタップリかけて、緩む方向にドライバーを当ててハンマーで叩いてみたが全く回らず、ガジラで掴んで回すもガリガリと削れていくだけでこちらも回らず。1時間ほど奮闘しましたが、規定トルクまでもうちょっとという所でもげたためか、エンジンと一体化してしまった頭の欠けたボルトは、絶望的な固さで固定されており全くとれませんでした。これはエンジンを下ろしてひっくり返し、エキストラクターで取り除くしかないと覚悟しつつ、5○6を再度タップリかけておき、1週間後に試してみるもやっぱ全くダメ。仕方なくエキストラクターをAmazonで探している時に、ふと以前買ったバイクのミラーが目に入り、もともと付いているミラーが固着して、トルク負けしてスパナの口が開き、さらに別の大きなモンキーが壊れるほどトルクをかけても回らずに付け替えられず、5○6して1週間おいてみても外れず、この商品を試そうと考えていた事を思い出し、ポチッと。ダメもとでまずはミラーからチャレンジ。シュッとかけて2分ほど待って、スパナでトルクをかけると、工具が曲がり壊れるほど固かったのにあっさり外れて拍子抜け。ドレンボルトにも期待を持ってシュッとかけて、10分ほど放置。その後、期待を持ってガジラでやってみるもやっぱり回らず、ドライバーで叩いてみると、何と数発で少しずつ動き出し、すぐにガジラで回せるほどに緩み、無事に除去に成功しました。15年以上バイクをいじり、5○6と時間と手間でさまざまな固着と戦い、なんとか乗り切ってきた事に自信を持っていましたが、この商品を知らずにただ無駄な労力を消費していただけだったと悟らされました。固着を外すのは、固着がどうして起きているかをある程度想像できる人でないと対処が出来ないとは思いますが、こいつがあればネジの締め緩みの方向で悩む様なよっぽどの人以外には絶大な効果あると思います！
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こだわりを持って高知県から全国へ！
そして世界へ！有限会社見元園芸！
見元園芸では「うさぎ型ビオラ」をはじめとするビオラやパンジー、4つ葉～7つ葉クローバーなど、見元ならではのオリジナル品種の改良、販売に努めています。
さらに、見元園芸のオリジナル品種は、海外でも評価されつつあります。
これからも、さらなる品種改良と販路拡大に力を注ぎ、一人でも多くの皆様に驚きと感動を届けられるよう努力していきます。
取り扱い商品
ビオラ/パンジー
見元園芸を代表する花といえば「ビオラ」。
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いちご
同じ品種同士の受粉は実ができにくい品種。
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南国土佐の太陽と、清流仁淀川の恵み。
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2021年12月4日
季節のご挨拶
日に日に秋が深まってきました。
仕事の後は、アツアツおでんやお鍋が美味しい季節です！
年末に向け、何かと忙しい日々が続きますが、
コロナ禍はまだ収束してお...続きを読む
2021年11月19日
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日に日に秋が深まってきましたね。
年末に向け、何かと忙しい日々が続きますが、コロナ禍はまだ収束しておりません！
お互いに感染防止対策を欠かさず気をつけましょ...続きを読む
2019年5月27日
ホームページをリニューアルいたしました。
ホームページをリニューアルいたしました。
これからも末永くよろしくお願いいたします。
...続きを読む
| 会社名 |
有限会社見元園芸 |
| 代表取締役社長 |
見元 一夫 |
| 所在地 |
〒781-0301
高知県高知市春野町弘岡上2785 |
| TEL |
088-850-3939 |
| FAX |
088-894-3654 |
| 創設日 |
2004年1月15日 |
| 関連サイト |
会社サイト
http://mimoto-breeding.co.jp/
通販サイト
http://www.mimoto-shop.com/
海外サイト
http://mimoto-breeding.co.jp/os.html |
事業内容
生産品目 |
花苗全般における新品種の育種と開発
年間生産量150万ポット、100品種以上生産
・秋 パンジー、ビオラ、ガーデンシクラメン、黒葉スミレ
・冬 プリムラジュリアン、サクラ草、クローバー、ゼラニューム
・春 ラナンキュラス、マーガレット、アネモネ、ローダンセマム、オダマキ
・夏 ヴィーナスルージュ、トウガラシ、ペンタス |
